Carregador de bateria per a vehicles terrestres positius

Proveu El Nostre Instrument Per Eliminar Problemes





El post presenta un circuit de carregador de bateria de 6v o 12v per a vehicles de terra positius que es podria utilitzar per actualitzar vehicles de terra de 6V positius, facilitant que s’utilitzin una bateria externa de 12V juntament amb la bateria de 6V existent amb un cos de terra positiu comú. La idea va ser sol·licitada pel Sr. Joe Ceretti.

Convertidor de 6V a 12V per a vehicles terrestres positius

He estat veient molts dels meravellosos circuits del vostre bloc. Tinc una pregunta, però primer una mica d’informació.



Moltes persones amb cotxes antics podrien utilitzar un carregador especial. Bàsicament, aquests cotxes vells tenen generadors que carreguen una bateria de plom àcid de 6 volts subministrant entre 6,8 - 7,1 volts / 26-36 amperes a la bateria de 6 v mentre el cotxe funciona. Molta gent vol afegir una segona bateria de plom àcid de 12 volts per alimentar els accessoris moderns.

Què tan fàcil seria dissenyar un circuit que permetés al generador continuar carregant la bateria existent de 6 volts i també carregaria la segona bateria de 12 volts? Més detalls.



Els sistemes existents en aquests cotxes utilitzen un sistema de terra positiu de 6v i la segona bateria seria de terra negativa de 12v.

Les dues bateries haurien d’estar connectades a terra al mateix temps al xassís comú del cotxe.

Hi ha molts milers de persones que estarien encantades de tenir accés a aquest tipus de carregador.

Atentament,
Joe Ceretti

Esquema de connexions

El disseny

El diagrama del circuit de carregador de bateria de 6V i 12V proposat per a vehicles amb terra positiva mostra dues etapes separades que consisteixen en una etapa de regulador de voltatge variable LM396 i una altra etapa de convertidor d’impulsos de 6V a 12V basada en 555 IC.

L'etapa LN396 superior està configurada per produir un rang de sortida variable d'1,25 V a màxim depenent de la capacitat de subministrament de la tensió de l'alternador, mentre que el convertidor de reforç inferior està situat per actualitzar el CA de 7 V de l'alternador al 14 V necessari per carregar una bateria opcional de 12 V.

El valor predefinit de 10K al circuit LM396 es podria ajustar per aconseguir un 7V constant per a la bateria de 6V connectada. La resistència presentada entre la base i l'emissor del transistor BC547 connectat funciona com a limitador de corrent. El valor es pot seleccionar segons la fórmula: R = 0,6 x 10 / Bateria AH.

El circuit d’augment de 555 IC és l’encarregat d’augmentar el 7V de l’alternador als nivells necessaris per carregar la bateria de 12V connectada.

El VR1 predefinit pot ser ajustat bé per obtenir els 14V exactes a la bateria.

Detalls de la bobina

La bobina TR1 es pot enrotllar de la següent manera:

Nucli: OD de 1 polzada
Primària: 12 voltes mitjançant filferro d’imant d’1 mm
Secundària: 24 voltes mitjançant filferro d’imant d’1 mm




Anterior: Resolució de problemes de caiguda de tensió de sortida del convertidor Següent: fer un circuit eliminador de bateries de 9V regulat