Diferents tipus de relés i els seus principis de treball

Proveu El Nostre Instrument Per Eliminar Problemes





El desenvolupament de relés es va iniciar al període 1809. Com a part de la invenció del telègraf electroquímic, Samuel va trobar el relé electrolític l'any 1809. Després, el científic Henry va afirmar aquesta invenció el 1835 per tal de fer una versió improvisada del telègraf i posteriorment la va desenvolupar l'any 1831. Mentre que el 1835, Davy va descobrir absolutament el relé, però Samuel va donar els drets de patent originals l'any 1840 per a la invenció inicial del relé elèctric. L'aproximació d'aquest dispositiu semblava semblant a un amplificador digital que replicava el senyal del telègraf i permetia una propagació a distància més llarga. I aquest article dóna una explicació clara de saber què és un relé, els diferents tipus de relés, el funcionament i molts altres conceptes relacionats.

Què és el relé?

Els relés s’utilitzen generalment quan es requereix regular un circuit a través d’un senyal de potència mínima individual o s’utilitzen quan es necessiten regular diversos circuits mitjançant un senyal únic. La utilització inicial dels relés es va produir en la longitud estesa dels circuits telegràfics com els repetidors de senyal, ja que dinamitzen l’ona que es rep i transmet a altres circuits. La implementació principal dels relés va ser a les centrals telefòniques i a la versió inicial dels ordinadors.




Els relés són la protecció principal i els dispositius de commutació en la majoria dels processos o equips de control. Tots els relés responen a una o més magnituds elèctriques com tensió o corrent, de manera que obren o tanquen els contactes o circuits. Un relé és un dispositiu de commutació ja que funciona per aïllar o canviar l’estat d’un circuit elèctric d’un estat a un altre.

Com que el relé assegura la protecció del circuit per evitar que es produeixi cap dany. Cada relé es compon de tres components crucials i es calculen, es comparen i es controlen components. El component calculat coneix la variació de la mesura real i el component de comparació avalua la quantitat real amb la d’un relé prescollit. I el component de control maneja variacions ràpides en la capacitat mesurada, com el tancament del circuit funcional actual.



Els relés de tancament s’utilitzen per connectar diversos components i dispositius de la xarxa del sistema, com ara el procés de sincronització, i restaurar els diversos dispositius poc després de qualsevol avaria elèctrica desapareix, i després connectar transformadors i alimentadors a la xarxa de línia. Els relés reguladors són els commutadors que es posen en contacte de manera que augmenta la tensió com en el cas dels transformadors de canvi d’aixeta. Els contactes auxiliars s’utilitzen en interruptors i altres equips de protecció per a la multiplicació de contactes. Els relés de control supervisen les condicions del sistema, com ara la direcció d’alimentació, i en conseqüència genera l’alarma. També s’anomenen relés direccionals.

El tipus general d’un relé fa ús d’un electroimant per realitzar l’obertura i el tancament de contactes, mentre que en la resta de tipus d’enfocaments, com en el tipus de relés d’estat sòlid, utilitzen propietats semiconductores per controlar fins i tot sense dependre dels components mòbils. Els relés tenen propietats calibrades i, en alguns casos, s’utilitzen diverses bobines que funcionen per protegir els sistemes de circuits elèctrics de corrents de sobrecàrrega. En els sistemes actuals d’alimentació diària, aquestes operacions es realitzen mitjançant dispositius digitals on s’anomenen tipus protectors de relés.


Relés d

Relés d'estat sòlid

Diferents tipus de relés

Segons el principi de funcionament i les característiques estructurals, els relés són de diferents tipus, com ara relés electromagnètics, relés tèrmics, relés de potència variada, relés multidimensionals, etc., amb potències, mides i aplicacions variades. La classificació o els tipus de relés depenen de la funció per a la qual s’utilitzen.

Algunes de les categories inclouen relés de protecció, tancament, regulació, auxiliars i de control. Els relés de protecció supervisen contínuament aquests paràmetres: tensió, corrent i potència i, si aquests paràmetres infringeixen els límits establerts, generen una alarma o aïllen el circuit en particular. Aquest tipus de relés s’utilitzen per protegir equips com motors, generadors i transformadors , etcètera.

Diferents tipus de relés

Diferents tipus de relés

En general, la classificació dels relés depèn de la capacitat elèctrica que s’activa pel corrent, la potència, el voltatge i moltes altres quantitats. La classificació es basa en la capacitat mecànica activada per la velocitat de sortida de gas o líquid, la pressió. Mentre que en funció de la capacitat tèrmica activada per la potència de calefacció, i les altres quantitats són acústiques, òptiques i altres.

Diferents tipus de relés en tipus electromagnètics

Aquests relés estan construïts amb components elèctrics, mecànics i magnètics i tenen bobines de funcionament i contactes mecànics. Per tant, quan la bobina s’activa mitjançant un sistema de subministrament , aquests contactes mecànics s'obren o es tanquen. El tipus de subministrament pot ser de CA o CC. Aquests relés electromagnètics també es classifiquen en

  • Relleus DC vs AC
  • Tipus d’atracció
  • Tipus d’inducció

Relés DC vs AC

Tant els relés de corrent altern com els de corrent continu funcionen amb el mateix principi que la inducció electromagnètica, però la construcció és una mica diferenciada i també depèn de l’aplicació per a la qual es seleccionen aquests relés. Els relés de corrent continu s’utilitzen amb un díode de roda lliure per desactivar la bobina i els relés de corrent altern utilitzen nuclis laminats per evitar pèrdues de corrent de Foucault.

L’aspecte molt interessant d’un corrent altern és que, per cada mig cicle, la direcció de l’alimentació actual canvia, per tant, per a cada cicle, la bobina perd el seu magnetisme ja que el corrent zero de cada mig cicle fa que el relé faci i trenqui el circuit contínuament. . Per tant, per evitar-ho, a més, es col·loca una bobina ombrejada o un altre circuit electrònic al relé de CA per proporcionar magnetisme en la posició de corrent zero.

Relés electromagnètics tipus d’atracció

Aquests relés poden funcionar tant amb subministrament de CA com de CC i atrauen una barra de metall o una peça de metall quan s’alimenta la bobina. Pot ser un pistó dirigit cap al solenoide o una atracció que s’atrau als pols d’un electroimant, tal com es mostra a la figura. Aquests relés no tenen retards de temps, de manera que s’utilitzen per a l’operació instantània. Hi ha més variacions en el tipus d’atracció electromagnètic relleu i aquests són:

  • Resma equilibrada - Aquí es relacionen dues magnituds mesurables a causa de que la pressió electromagnètica generada varia el doble del nombre d’amperis-torns. La proporció de corrent funcional per a aquest tipus de relés és molt mínima. El relé té una tendència a excedir-se quan el dispositiu està configurat per funcionar ràpidament.
  • Armadura articulada - Aquí es pot millorar la sensibilitat del relé per a la funcionalitat de CC inserint el imant permanent . Això també es denomina relé de moviment polaritzat.

Aquests són els diferents tipus de relés electromagnètics .

Relés tipus inducció

S’utilitzen com a relés de protecció només en sistemes de corrent altern i es poden utilitzar amb sistemes de corrent continu. La força d’actuació del moviment de contacte la desenvolupa un conductor en moviment que pot ser un disc o una copa, mitjançant la interacció de fluxos electromagnètics a causa de corrents de fallada.

Relé d’inducció

Relé d’inducció

Són de diversos tipus, com ara un pal ombrejat, watt-hora i estructures de copa d’inducció, que s’utilitzen principalment com a relés direccionals en protecció del sistema d’alimentació i també per a aplicacions d’operació de commutació d’alta velocitat. Segons l’estructura, els relés d’inducció es classifiquen en:

  • Pol ombrejat - El pol estructurat s’activa generalment pel flux de corrent en una sola bobina que s’enrotlla sobre una estructura magnètica que té un buit d’aire. Les inestabilitats de la bretxa d'aire desenvolupades pel corrent d'ajust es divideixen a mesura que dos fluxos es desplacen per un pol ombrejat i en l'espai temporal. Aquest anell ombrejat està construït amb material de coure que envolta cada secció del pal.
  • Doble bobinatge també anomenat mesurador de watts / h - Aquest tipus de relé s’inclou amb un electroimant en forma de E i U que té un disc lliure de gir entre els electroimants. El desplaçament de fase que hi ha entre els fluxos generats per l’electroimant s’aconsegueix mitjançant el flux desenvolupat dels dos electroimants que tenen una resistència diversa inductància valors per als dos sistemes de circuits.
  • Copa d’inducció - Es basa en la teoria de la inducció electromagnètica i s’anomena relé de copa d’inducció. El dispositiu consta de dos o més electroimants on s’activen mitjançant la bobina present al relé. La bobina que envolta l'electroimant crea el camp magnètic giratori. A causa d'aquest camp magnètic giratori, hi haurà una inducció de corrent a la copa i, per tant, la copa gira. La direcció de rotació actual és similar a la de la rotació de la copa.

Relés de bloqueig magnètics

Aquests relés utilitzen un imant permanent o peces amb una elevada remesa per mantenir l’armat en el mateix punt en què la bobina s’electriu quan s’elimina la font d’energia de la bobina. Un relé de retenció consisteix en una tira metàl·lica mínima on gira entre les dues vores.

Relés de bloqueig

Relés de bloqueig

El interruptor està fixat o imantat en un dels extrems del petit imant. L’altre costat s’uneix a un fil de petites dimensions que s’anomena solenoides. L'interruptor s'inclou amb una única entrada i dues seccions de sortida a les vores. Es pot utilitzar per canviar el circuit a les posicions ON i OFF. El símbol de relé de bloqueig es mostra de la següent manera:

Símbol de relé de bloqueig

Símbol de relé de bloqueig

Relés d'estat sòlid

L'estat sòlid utilitza components d'estat sòlid per realitzar l'operació de commutació sense moure cap peça. Atès que l’energia de control necessària és molt inferior en comparació amb la potència de sortida a controlar per aquest relé, el que resulta en un guany de potència superior en comparació amb els relés electromagnètics. Són de diferents tipus: SSR acoblat per transformador, SSR fotoacoblat, etc.

Relés d

Relés d'estat sòlid

La figura anterior mostra una foto acoblada SSR on s’aplica el senyal de control LED i és detectat per un dispositiu semiconductor fotosensible. La sortida d’aquest fotodetector s’utilitza per activar la porta de TRIAC o SCR que commuta la càrrega.

En el tipus de relé d'estat sòlid acoblat per transformador, es proporciona una quantitat mínima de corrent continu al bobinatge primari del transformador mitjançant un convertidor de tipus CC a CA. El corrent subministrat es transforma al tipus AC i augmenta per fer que l'SSR funcioni juntament amb el circuit de desencadenament. La quantitat d'aïllament entre les seccions de sortida i d'entrada es basa en el disseny del transformador.

Mentre que en l’escenari del dispositiu d’estat sòlid acoblat per fotos, s’utilitza un dispositiu SC fotosensible perquè es produeixi la funcionalitat de commutació. Es proporciona un senyal regulat al LED i això fa que el component fotosensible passi al mode de conducció mitjançant la detecció de llum que s’irradia des del LED. L'aïllament que es genera a partir de la SSR és comparativament més comparat amb el del tipus acoblat per transformador a causa de la teoria de la fotodetecció.

Majoritàriament, les SSR tenen velocitats de commutació més ràpides que les dels relés de tipus electromecànic. A més, ja que no hi ha components mòbils, el seu període de vida és més gran i també generen un soroll mínim.

Relé híbrid

Aquests relés estan formats per relés electromagnètics i components electrònics. Normalment, la part d’entrada conté els circuits electrònics que es realitzen rectificació i les altres funcions de control, i la part de sortida inclou un relé electromagnètic.

Se sabia que en el tipus de relés d’estat sòlid, es perd més energia com a escuma de calor, un relé electromagnètic té el problema de l’arqueig de contacte. Per tal d’eliminar aquests inconvenients en els relés d’estat sòlid i electromagnètics, s’utilitza un relé híbrid. En un relé híbrid, els relés EMR i SST funcionen paral·lelament.

El dispositiu d’estat sòlid pren el corrent de càrrega on elimina el problema d’arc. A continuació, el sistema de control activa la bobina en EMR i el contacte es tanca. Quan el contacte al relé electromagnètic es resol, es retira l'entrada reguladora de l'estat sòlid. Aquest relé també redueix el problema de la calor.

Relé tèrmic

Aquests relés es basen en els efectes de la calor, el que significa: l’augment de la temperatura ambiental des del límit, dirigeix ​​els contactes a canviar d’una posició a una altra. S’utilitzen principalment en protecció del motor i consisteixen en elements bimetàl·lics com sensors de temperatura així com elements de control. Els relés de sobrecàrrega tèrmica són els millors exemples d’aquests relés.

Reed Relay

Els relés Reed consisteixen en un parell de tires magnètiques (també anomenades canyes) que estan segellades dins d’un tub de vidre. Aquesta canya actua tant com a armadura com a fulla de contacte. El camp magnètic aplicat a la bobina s’embolica al voltant d’aquest tub que fa moure aquestes canyes de manera que es realitza una operació de commutació.

Relés Reed

Relés Reed

En funció de les dimensions, els relés es diferencien com a relés microminiatura, subminiatura i miniatura. A més, en funció de la construcció, aquests relés es classifiquen en relés de tipus hermètic, segellat i obert. A més, en funció del rang de funcionament de la càrrega, els relés són de tipus micro, baix, intermedi i alt.

Els relés també estan disponibles amb diferents configuracions de pins, com ara relés de 3 pins, 4 pins i 5 pins. La forma de funcionament d’aquests relés es mostra a la figura següent. Canvi de contacte poden ser tipus SPST, SPDT, DPST i DPDT. Alguns dels relés són normalment de tipus obert (NO) i l’altre de tipus tancat (NC).

Configuracions de pin de relé

Configuracions de pin de relé

Relé diferencial

Aquests relés funcionen quan la variació del fasor entre els dos o més mateix tipus de magnituds elèctriques és superior a un interval especificat. En el cas del relé diferencial de corrent, funciona quan hi ha una relació de sortida entre la magnitud i la variació de fase dels corrents que reben i surten del sistema que cal salvaguardar.

En les condicions funcionals generals, els corrents que reben i surten del sistema posseiran la mateixa quantitat de fase i magnitud perquè el relé quedi fora d’acció. Mentre que quan es produeix un problema al sistema, aquests corrents no tindran valors de magnitud i fase similars.

Relé diferencial

Relé diferencial

Aquest relé tindrà una connexió en la forma en què la variació entre els corrents que entren i surten de flux a través de la bobina funcional del relé. Per tant, la bobina del relé s’activa en la condició d’emissió a causa de la variació de la quantitat de corrent. Així, les funcions del relé i el disjuntor s’obren i, per tant, es produeix l’encallament.

En un relé diferencial, un CT té una connexió amb el bobinatge primari del transformador i l’altre CT amb el bobinat secundari del transformador. El relé relaciona els valors actuals a banda i banda i quan hi ha alguna desestabilització en el valor, el relé haurà funcionat.

Hi haurà tipus de corrent, tensió i esbiaixats de relés diferencials.

Diferents tipus de relés a la indústria automotriu

Aquests són el tipus general de relés electroquímics que s’utilitzen en diversos automòbils, com ara cotxes, furgonetes, remolcs i camions. Permeten una quantitat mínima de flux de corrent per a la regulació i funcionen més quantitat de circuit de corrent en aparells de vehicles. Estan disponibles en molts tipus i mides, algunes d'aquestes són:

Canvi de relés

Aquest és el relé automotriu més implementat i té cinc pins que tenen connexió de cablejat de la següent manera:

  • Normalment obert a través de 30 i 87 pins
  • Normalment tancat mitjançant 30 i 87a pins
  • Canvi per cablejat a través de 30 i (87 i 87a)

Quan el relé funcioni en mode Change Over, es canviarà d'un circuit a un altre i tornarà a l'estat original en funció de l'estat de la bobina (OFF o ON).

Relés oberts normalment

Com que un canvi de relé pot tenir connexió de cablejat com a Normalment Obert, mentre que, en aquest tipus, només té quatre pins que permeten tenir connexió de cablejat només d’una manera normalment oberta.

Relés intermitents

Qualsevol tipus general de relé té 4 o 5 pins, però en aquest relé intermitent hi haurà 2 o 3 pins.

En un relé intermitent de dos pins, un pin té una connexió amb el circuit de llum i l’altre amb alimentació. Mentre es troba en un relé intermitent de tres pins, es connecten dos pins a l’alimentació i la llum i el tercer té una connexió amb un indicador LED que indica que el intermitent està en estat ON. Tot i que el nom indica que es tracta d’un tipus de relé, pocs es comporten com un interruptor automàtic.

Intermitent electromecànic

Aquest tipus de relé d’automoció conté una placa de circuit que s’inclou amb un condensador, un parell de díodes i una bobina per generar una forma de flaix igual que un intermitent estàndard. Aquests relés mantenen la capacitat de gestionar càrregues augmentades que ofereixen un rendiment millorat que el dels intermitents tèrmics. Tot i que hi ha més llums connectats en aquest tipus, mostra un impacte mínim sobre el resultat.

Intermitents tèrmics

La majoria dels relés intermitents estan regulats tèrmicament, com ara interruptors automàtics. El flux de corrent a través de la bobina intermitent genera calor, quan es produeix una quantitat necessària de producció de calor, provoca la desviació dels contactes, provocant així contactes oberts i interromp el flux de corrent. Quan es requereix una quantitat de dissipació de calor, la desviació dels contactes canvia a l'estat original i hi haurà de nou el flux de corrent.

Aquest procés de ruptura i creació de contactes continus genera el patró de flaix dels senyals. El nombre total de llums que tenen connexió amb el parpelleig tèrmic mostra un impacte en la sortida.

Intermitents LED

Són regulacions i funcionalitats completament electròniques. Aquests són gestionats per plaques IC d'estat sòlid mínimes. El nombre total de llums que tenen connexió amb el parpelleig LED no mostra cap impacte en la sortida. Aquests relés estan destinats principalment a funcionar amb corrent mínim mitjançant LED sense imposar cap tipus de problema.

A més d’aquests, n’hi ha encara molts més diferents tipus de relés per a automoció i aquests són:

  • En test
  • Perruca
  • Vorejat
  • Temps de retard
  • Contacte doble obert

Relleu humit de mercuri

Això es classifica com a relé de canya que utilitza un interruptor de mercuri i els contactes d’aquest relé s’humitegen amb mercuri. Aquest metall disminueix el valor de la resistència de contacte i alleuja la caiguda de tensió corresponent. Els danys al shell poden disminuir el rendiment de la conductivitat dels senyals de valor de corrent mínims.

Mentre que per augmentar la velocitat d'aplicacions, el mercuri elimina la característica de rebot de contacte i ofereix un tancament de circuit gairebé ràpid. Aquests relés són totalment susceptibles a la posició i cal instal·lar-los segons el requisit del dissenyador. Però amb les propietats de la nocivitat i el preu del mercuri líquid, els relés humectats amb mercuri s’utilitzen mínimament a les aplicacions.

L’augment de la velocitat de la funcionalitat de commutació en aquests relés és un avantatge addicional. Les gotes de mercuri que hi ha a cada combinació de vores i l'increment del valor actual a través de les vores normalment es tenen en compte com a picosegons. Però en els circuits pràctics, es podria regular mitjançant cablejat i inductància de contactes.

Relé de protecció contra sobrecàrrega

Els motors elèctrics s’implementen àmpliament en múltiples aplicacions, com ara en motors amb eines giratòries. Com que els motors són una mica cars, és més crucial observar que els motors no han de patir danys.

Per evitar danys, cal implementar relés de protecció contra sobrecàrrega. Els relés de protecció contra sobrecàrrega eviten la destrucció del motor observant el valor actual del motor i, per tant, trenca el circuit quan es produeix una sobrecàrrega elèctrica o es detecta algun dany de fase. Com que els relés no són costosos que els motors, ofereixen un enfocament econòmic per protegir els motors.

Hi ha diversos tipus de relés de protecció contra sobrecàrrega i pocs tipus són relés electromecànics, relés electrònics, fusibles i relés tèrmics. Els fusibles s’implementen àmpliament per protegir els dispositius de corrent mínim, com en aplicacions domèstiques. Mentre que els relés electrònics, tèrmics i electromecànics s’utilitzen per protegir els valors de corrent augmentats en dispositius com ara motors d’enginyeria. Els avantatges crucials d’utilitzar un relé de protecció contra sobrecàrrega són:

  • Funcionament senzill
  • Els kits de muntanya corresponents a l'aplicació estaran en accessibilitat per a diversos tipus de relés de protecció contra sobrecàrregues
  • Sincronització exacta amb els contractistes
  • Protecció fiable

Relés estàtics

Els relés que no tenen cap component mòbil s’anomenen relés estàtics. En aquests relés estàtics, el resultat s’aconsegueix amb les parts estàtiques, com ara circuits electrònics i magnètics i altres dispositius estàtics. El relé que s’inclou al relé electromagnètic i estàtic s’anomena fins i tot relé estàtic a causa de que les seccions estàtiques reben la retroalimentació, mentre que el relé electromagnètic s’utilitza per a commutació. Pocs dels avantatges dels relés estàtics són

  • Temps mínim de restabliment
  • Utilitza una potència mínima quan això disminueix la càrrega dels dispositius de mesura, de manera que es millora la precisió
  • Ofereix una producció ràpida, un període de vida prolongat, una fiabilitat millorada i una alta precisió
  • El desencadenament innecessari és mínim i per aquesta eficiència es millorarà
  • Aquests relés no hauran tingut cap problema d’emmagatzematge tèrmic
  • L’amplificació del senyal d’entrada es fa al relé mateix i això augmenta la sensibilitat
  • Aquests dispositius també poden funcionar en llocs propensos als terratrèmols, cosa que demostra que també són resistents als cops.

Hi ha diferents tipus de relés estàtics . Alguns d'aquests són:

Relé estàtic electrònic

Aquests relés estàtics electrònics van ser els primers a conèixer-se en la classificació dels relés estàtics. Un científic anomenat Fitzgerald va mostrar una prova de corrent de portador que transmet la protecció de les línies de transmissió l'any 1928. Com a conseqüència d'això, es va descobrir una seqüència de sistemes electrònics per a la majoria dels tipus generals de relés d'engranatges de protecció. Els dispositius que s’utilitzen per mesurar són vàlvules electròniques.

Relés estàtics de transductor

Aquest dispositiu consisteix bàsicament en un nucli magnètic que comprèn dues seccions de bobinats que normalment s’anomenen bobinatges funcionals i de regulació. Totes les seccions poden consistir en una bobina o, en cas contrari, si hi ha més d'una bobina, hi haurà un enllaç magnètic de tots els tipus de bobinatges similars. Quan hi hagi bobinatges de diversos grups, no es relacionaran de manera magnètica.

Mentre que els bobinats de regulació s’activen amb corrent continu i els bobinats funcionals s’energitzen mitjançant corrent altern. Aquest relé funciona per representar els valors canviants de la impedància als corrents que flueixen a través dels bobinats funcionals.

Relleus estàtics de pont rectificador

Els relés mantenen una major popularitat a causa de la millora dels díodes semiconductors. S'inclou amb dos ponts rectificadors i una bobina mòbil o bé un relé de ferro mòbil polaritzat. Llavors, el tipus general són els comparadors de relés que depenen dels ponts rectificadors on es podrien disposar en forma de comparadors de fase o d'amplitud.

Relés de transistors

Aquests són els tipus de relés estàtics que s’utilitzen generalment. El transistor que funciona a manera de triode pot aclaparar la majoria dels inconvenients que creen les vàlvules electròniques i, per tant, aquests són el tipus de relés electrònics més desenvolupats anomenats relés estàtics.

La realitat que el transistor es podria utilitzar tant com a instrument amplificador com també com a instrument de commutació que li permet ser adequat per a la realització de qualsevol tipus de característica operativa. Els circuits de transistors no només duran a terme els propòsits importants d'un relé (com el de comparar entrades, càlcul i assimilació), fins i tot també ofereixen una elasticitat essencial per combinar amb les necessitats de relés múltiples.

A més d’aquests, els altres tipus de relés estàtics són:

  • Relés d'efecte Hall
  • Relé de sobrecorrent de temps invers
  • Relé de sobrecorrent estàtic direccional
  • Relé diferencial estàtic
  • Relleu de distància estàtica

Aplicacions de diferents tipus de relés

Com que hi ha diversos tipus de relés, aquests dispositius tindran aplicacions en diverses indústries a través d’electricitat, aeronàutica, mèdica, espacial i altres. Les aplicacions són:

  • S’utilitza per a la regulació de diversos circuits
  • Protegeix els dispositius contra els valors de tensió i corrent de sobrecàrrega i disminueix l’impacte de danys elèctrics als circuits
  • S'ha implementat com a canvi automàtic
  • S'utilitza per a l'aïllament del circuit de voltatge de nivell mínim
  • Els estabilitzadors automàtics són una de les seves implementacions en què s’implementa un relé. Quan el nivell de la tensió d’alimentació no és el mateix que el de la tensió nominal, llavors un conjunt de relés analitza les modificacions de la tensió i regula el circuit de càrrega mitjançant la integració d’interruptors automàtics.
  • S’utilitza per regular els interruptors del motor elèctric. Per engegar un motor elèctric generalment necessitem un subministrament de 230 V CA, però en algunes situacions o aplicacions, pot ser que s’encengui el motor mitjançant una tensió d’alimentació de CC. En aquest tipus de casos, es pot emprar un relé.

Aquests són alguns dels diferents tipus de relés que s’utilitzen a la majoria de circuits electrònics i elèctrics. La informació sobre els diferents tipus de relés serveix als lectors i esperem que trobin aquesta informació bàsica molt útil. Tenint en compte la gran importància de relés amb zvs als circuits, aquest article en particular sobre ells mereix els comentaris, les consultes, els suggeriments i els comentaris dels lectors. És encara més important conèixer també altres temes relacionats amb relés com relé vs contactor , relé i interruptor , i molts més.