Els articles presenten un senzill interruptor activat per aigua que s’efectua efectivament com un circuit senzill de sensor d’inclinació. En sabem més.
Circuit fàcil de construir
Es pot desplegar una disponibilitat immediata de components rendibles per fabricar l'alarma del sensor d'inclinació en un circuit senzill basat en transistors ultra.
La versió domèstica del sensor d’inclinació que s’explica aquí és només una simple ampolla petita de vidre o poli que conté dues agulles metàl·liques que penetren a través de la tapa que contenen una quantitat d’aigua insignificant.
Fins i tot es pot provar a través de les pròpies innovacions desenvolupar un sensor d’inclinació amb només una bateria alcalina de 9V per alimentar tot el circuit.
Funcionament del circuit
En referència al diagrama senzill del circuit del sensor d’inclinació següent, el transistor T1 sol estar en estat latent i en inclinar el conjunt del sensor ple d’aigua, les agulles del contenidor del sensor se sotmeten a un curtcircuit provocat per l’aigua amb la disponibilitat de tensió positiva a T1 activació de la part inferior L’activació de T1 desencadena les de T2 i T3.
La següent etapa de transistors que T2 proporciona biaix estàtic per a T1, el que fa que sigui tancat amb T3 activant T4 SCR que al seu torn alimenta el sonor piezoactiu actiu (BZ1). L’activació un cop finalitzada, el circuit es pot neutralitzar mitjançant l’interruptor d’interrupció S1.
Com configurar el circuit
Per ajustar la sensibilitat del circuit, s’integra obligatòriament el valor predefinit P1, que pot ser necessari si s’utilitza un sensor d’inclinació diferent fàcilment disponible.
De la mateixa manera, SCR (T4), a més de la sonda piezoelèctrica (BZ1), també es pot substituir per parts comparables properes. Resistència R3 La resistència R3 (100-150 Ohm) no és obligatòria.
Esquema de connexions
Un altre circuit de commutació d’inclinació
El disseny anterior es podria simplificar de la manera següent:
Ús del sensor d’inclinació per protegir una motocicleta
Els dos transistors blaus juntament amb el condensador 100uF i la resistència 1M formen un circuit de temporitzador d’aturada senzilla.
Es pot veure un sensor a base d’aigua dins d’una bola de plàstic segellada amb dos terminals metàl·lics immersos al voltant de la superfície de l’aigua. Els terminals es col·loquen de manera que una lleugera inclinació de la pilota elimina el contacte amb l'aigua d'un dels terminals.
Quan la moto està a peu, la pilota roman inclinada trencant el contacte amb l'aigua entre els terminals.
No obstant això, si es treu la bicicleta de la grada i s’intenta engegar-la, l’aigua a l’interior de la pilota es pertorba permetent un contacte elèctric entre els terminals.
Tan aviat com passa això, el BC557 superior s'activa instantàniament, que al seu torn acciona els transistors blaus que activen l'alarma.
El condensador 100uF garanteix que l'alarma no s'aturi durant uns segons, fins i tot després de restaurar el vehicle a la seva posició inclinada original.
El BC547 inferior està relacionat amb un subministrament de la clau de contacte, cosa que significa que mentre la moto està en marxa o activa, els circuits sencers romanen inhabilitats. Només s’activa quan s’elimina o es desbloqueja la clau.
Per evitar el robatori de cotxes
Per evitar el robatori de cotxes, es podria modificar el disseny anterior tal i com es mostra a continuació:
Anterior: Transistor d'alta tensió, corrent alt TIP150 / TIP151 / TIP152 Full de dades Següent: fer un circuit de velocímetre precís
