Sabem que n’hi ha de diferents tipus de motors disponible al mercat que s’utilitza en diferents aplicacions en funció de la seva funció. Dia a dia, el rendiment d'aquests també es pot augmentar a causa dels materials utilitzats en aquest tipus de motors. Els materials que s’utilitzen en tots els motors no són els mateixos, però varien segons el seu tipus. Però el motor el rendiment es pot millorar mitjançant els mètodes d'optimització de l'estator i un rotor. En màquines elèctriques com motors i generadors, l’estator és la part més important. El flux de corrent es pot subministrar des de la part giratòria del sistema. En aquest article es parla d’una visió general d’un estator i del seu funcionament.
Què és Stator?
Definició: Un motor que té una part estacionària es coneix com a estator amb diversos bobinatges. Un cop se li aplica una corrent altern, la polaritat de l’estator canviarà automàticament constantment. Sempre que se li subministra el subministrament, llavors un corrent altern es subministraran al llarg dels bobinats per generar un camp electromagnètic a través de les barres del rotor. Per tant, el camp magnètic girarà a causa d’un corrent altern. Això comprèn laminacions fines i apilades que es bobinen amb l'ajut de filferro aïllat. En això, el nucli inclou el nombre de laminacions apilades. A continuació es mostra el diagrama de l’estator.
estator en el motor
L'estator del motor es pot dissenyar fins a 22 kW d'alumini, mentre que els motors amb potències elevades tenen carcasses de ferro colat. La funció principal d’això és manejar tensions, diferents freqüències, sortides i pols inestables.
Principi de funcionament
El principi de funcionament de l'estator és, a causa del subministrament trifàsic, que generarà el camp magnètic rotatiu. La funció d’això canviarà en funció de màquines com el motor, generador , i dispositius alimentats per fluids. Al motor, proporciona un camp magnètic rotatiu per conduir l'armat rotatiu. En un generador, canvia el camp magnètic rotatiu en corrent elèctric. De la mateixa manera, en dispositius alimentats per fluid, guia el flux del fluid en la direcció de la part giratòria del sistema.
Construcció de Stator
El disseny d’aquest es pot fer amb laminacions d’acer d’aliatge d’alt estat per reduir les pèrdues de corrent de Foucault. Les parts més importants poden incloure principalment les següents.
- El marc exterior
- Nucli
- Bobinatges
construcció d’estator
Marc exterior
Aquest quadre és una part exterior del motor i la funció principal d’aquest és donar suport a la màquina per a les parts interiors i de nucli. El diagrama anterior mostra la seva construcció.
Nucli
El nucli d’això es pot construir amb estampacions d’acer de silici i la seva principal funció és mantenir el camp magnètic desequilibrat per generar corrent de Foucault i pèrdues per histèresi
Al motor, la connexió dels estampats es pot fer amb el marc, allà on es pugui aïllar cada estampació mitjançant un petit revestiment de vernís. Normalment, el gruix de l'estampació canviarà de 0,3 mm a 0,5 mm. Les connexions de les ranures es poden fer dins de les estampacions.
Bobinatges
El nucli de l’estator inclou bobinatges trifàsics. Aquests bobinatges obtenir el subministrament d’un sistema de subministrament trifàsic. Els bobinats d’aquesta xarxa contenen sis terminals on es puguin connectar dues de cada fase cap a la caixa de terminals de la màquina.
L'estator dins del motor es pot ferir per un número precís. de pols en funció de la velocitat del motor. Si el nombre de pols és elevat, es pot reduir la velocitat del motor. De la mateixa manera, si el núm. de pols és baixa, llavors es millorarà la velocitat del motor.
La relació principal entre la velocitat i el motor es pot donar com la següent. La connexió de bobinatges dins del motor pot ser en delta o estrella.
Ns ∝ 1 / p en cas contrari Ns = 120f / p
Aplicacions
Les aplicacions / usos de l’estator inclouen el següent.
- Funciona com un imant de camp al motor basat en el disseny del dispositiu electromotriu giratori.
- Interactua a través l'armadura per crear moviments en cas contrari, pot funcionar com l'armat per obtenir la seva potència a partir de bobines mòbils del rotor.
- En un motor, proporciona un camp magnètic giratori per conduir l'armadura giratòria
- En un generador, passa del camp magnètic giratori al corrent elèctric.
- En dispositius alimentats per fluid, guia el flux de líquid cap a la part rotativa del sistema.
Preguntes freqüents
1). Quina és la funció de l’estator?
L’estator s’utilitza per generar un camp magnètic dins del buit d’aire de la màquina elèctrica.
2). Quina diferència hi ha entre l’estator i el rotor?
Al motor o generador, l’estator és la part estacionària mentre que el motor és la part giratòria.
3). Quin subministrament s’utilitza a l’estator i al rotor?
A l'estator, Subministrament trifàsic s’utilitza mentre que al rotor s’utilitza subministrament de corrent continu.
4). Quin és l'aïllament de l'estator i el rotor?
A l'estator, l'aïllament és pesat mentre que l’aïllament és baix al rotor.
Per tant, tot això es tracta una visió general de l’estator s’utilitza en una màquina elèctrica. És una part inactiva de la màquina. La funció principal d’això és generar un camp magnètic dins del buit d’aire de la màquina elèctrica. Un cop el Font d'alimentació s’alimenta dins de les bobines i es pot generar un camp magnètic per subministrar-se a tota la bretxa d’aire i connectar-se al conductor del rotor, induint tensió dins del rotor de la màquina. A causa de la comunicació en el corrent del rotor i el flux principal, es pot produir el parell. Aquí teniu una pregunta, quin és el nucli de l’estator?
