A la publicació es parla d’una idea del circuit d’indicadors de senyalització de torn d’automòbil / automòbil amb un indicador de mal funcionament de la càrrega incorporat, és a dir, una làmpada LED addicional instal·lada al tauler de control que avisaria si algun dels indicadors laterals s’anava malament o fos. La idea va ser investigada i sol·licitada pel senyor Abu-Hafss.
El concepte de circuit
He trobat un intermitent basat en transistors que inclou un relé, en línia
Físicament, el circuit oscil·la quan es connecta una càrrega a través del pin 'C' del relé i de la terra. Si la càrrega és inferior a 100 ohms, l’oscil·lació és significativament ràpida. I si la càrrega es diu aproximadament 1 K, la freqüència és normal.
No obstant això, no he pogut entendre el circuit ni s'està simulant a LT Spice. Podria explicar-me com el circuit detecta el canvi de resistència de la càrrega? I, si us plau, podeu fer que la simulació funcioni.
OBJECTIU:
Fer un circuit intermitent de senyals de gir automotriu basat en 555 que pugui detectar l’aparició de la llum. Si no és possible amb 555, es poden considerar els transistors.
CIRCUIT - A:
A sobre hi ha les fotos i l’esquema del circuit. L’he provat físicament. També funciona a BC558 / BC546.
Amb una font d'alimentació de banc de 12V-2A i una càrrega connectada al pin (L) i (-), el següent és el comportament:
· Sense càrrega, sense oscil·lació
· Pin (L) i (-) curtcircuit, oscil·lació molt ràpida (sons de relé)
· Càrrega 1 - 1,5 K, oscil·lació normal (aproximadament 1,4 Hz)
· Augmenta la càrrega, l’oscil·lació es redueix
· Disminueix la càrrega, disminueix l’oscil·lació
Quan s’utilitza la bateria d’un cotxe i les bombetes de 3 x 27W en paral·lel, el circuit oscil·la normalment. Fins i tot, si s’elimina una bombeta, la freqüència no canvia. Això significa que aquest circuit no detecta l’aparició de la llum. No obstant això, el comportament del circuit amb una configuració de banc pot donar-vos alguna pista sobre el meu objectiu.
CIRCUIT - B
Ahir em vaig trobar amb aquest circuit que té un relé per detectar càrrega. Encara no ho he provat. Espero que aquest circuit també ens pugui ajudar. Potser podem substituir el relé per un transistor.
Gràcies per la teva ajuda.
Abu-Hafss
Indicador de senyal de gir del cotxe basat en IC 555 amb llum d'advertència del pilot:
El disseny del circuit requerit que es mostra a continuació es pot entendre amb els punts següents:
La secció IC 555 es connecta al multivibrador astable normal, el ritme de pols del qual al pin ## es pot ajustar amb l'ajut del pot de 100K donat.
Els dos transistors NPN funcionen com a sensor de corrent i el controlador de restabliment IC 555.
Quan s’encén l’alimentació, els contactes N / C del relé connecten els llums intermitents amb l’alimentació de 12 V.
Les làmpades s’encenen i en aquest procés atrauen la quantitat de corrent necessària a través de la resistència Rx.
El corrent anterior desenvolupa una certa tensió a través de Rx que desencadena el transistor BC547 esquerre i apaga el transistor BC547 dret.
L'acció anterior restableix l'IC 555 de manera que comenci a pulsar el relé i les làmpades connectades.
El LED dels seus contactes N / O també comença a parpellejar segons indica la presència correcta dels llums a la part davantera i posterior del cotxe.
S'ha de seleccionar el valor Rx de manera que desenvolupi una tensió suficient per provocar el transistor en resposta al corrent consumit per dues làmpades a les velocitats especificades.
En cas que fins i tot una de les làmpades funcioni malament, el voltatge a través de Rx no seria prou alt per activar el transistor.
Aquesta situació mantindria congelat tot el circuit, mantenint també apagat el LED d’avís, proporcionant al conductor les indicacions de mal funcionament necessàries.
Anterior: Circuit de voltímetre digital mitjançant IC L7107 Següent: Circuit de ventilador d’escapament controlat per temporitzador
