El sensor de cop és un component essencial i ho és s’utilitza en automòbils . Aquest sensor es troba al bloc del motor menor, cap del cilindre. Aquest sensor està dissenyat principalment per generar el senyal de tensió en funció de les vibracions que es produeixin a causa de l'explosió. Quan observem o escoltem un cop o un so de ping junt amb el soroll d’un motor als cotxes es produeix una ignició prèvia. Aquesta ignició es pot produir a causa de la barreja d'aire o la butxaca de combustible que s'encén davant de la flama del tap del flaix. Així doncs, es produirà una petita ona de xoc al voltant de l’encesa, que pot augmentar la pressió dins del cilindre. En alguns casos, això pot danyar el motor.
Què és un sensor de cop?
El sensor de cop és un tipus de sensor utilitzat per detectar el cop de flaix. Aquest flaix és l’estat del motor de l’automòbil on el combustible comença a cremar-se a causa de la preconnexió, la detonació o el ping.
La funció principal d’aquest sensor és controlar el procés d’encesa a l’interior del motor. La seva indicació ajuda el control del motor a deixar de tocar l’encesa i així protegir el control del motor o del motor.
Principi de funcionament
La disposició d’aquest sensor es pot fer fora del bloc del motor l’automòbil . La funció principal d’això és registrar el soroll de cop en totes les condicions de funcionament del motor per aturar lesions del motor.
El sensor utilitzat al cotxe escolta les sensacions que es produeixen des del bloc del motor del cotxe i les transforma en senyals de tensió elèctrica, que es filtren i s’estimen a l’interior de la unitat de control.
Sensor de cops
El senyal de trucada es pot assignar a un cilindre concret del cotxe. Si es produeix un cop, el senyal d'explosió del cilindre en particular es pot canviar en la direcció tardana fins que deixi d'encendre el toc.
Símptomes del sensor de cop defectuós
Un sensor defectuós es pot visualitzar de diferents maneres durant el descobriment de fallades a través de la unitat de control que inclou el següent:
- Es pot emmagatzemar un codi d'error
- Es pot reduir la potència del motor
- Es pot augmentar el consum de combustible
- El llum d’avís del motor s’encendrà
- Lenta acceleració
Causes
Es pot produir un sensor defectuós a causa dels motius següents
- Rovell
- El curtcircuit a l’interior del motor
- Danys al cablejat
- Curtcircuit de cablejat
- Lesió mecànica
- Muntatge incorrecte
Com es pot resoldre el sensor?
- Verifiqueu les connexions del cablejat del sensor i el connector si estan connectades en un lloc exacte o no
- Llegiu el codi d’error emmagatzemat
- Comproveu l'extremitat de l'explosió
Aplicacions
Les aplicacions del sensor de cop inclouen les següents.
- Aquests sensors s’utilitzen en indústries de l’automòbil
- Aquests sensors s’utilitzen per controlar l’encesa interna dels motors dels cotxes
- Aquests sensors s’utilitzen per protegir les màquines eina
- Aquests sensors s’utilitzen per detectar les cavitacions
- Seguiment de rodaments de rotació
Per tant, tot això es tracta Sensor de cops . En última instància, aquest sensor és molt important per al bon funcionament del vehicle. Aquest sensor protegeix el motor contra lesions interiors. Automòbils coneguts com Chevrolet i BMW ofereixen alternatives senzilles. Tot i això, un motor de l’automòbil és significativament més costós que aquest sensor. Com a resultat, suggeriríem que qualsevol dels signes esmentats s’ha de prendre amb sinceritat. Aquí teniu una pregunta, com provar el sensor de cop?
