Hi ha diferents tipus d’arrencadors manuals disponibles per a motor de corrent continu és a dir, arrencador de 2 punts, arrencador de 3 punts i arrencador de 4 punts. Hi ha una gran semblança entre aquests principiants. Els tres tipus d’arrencadors inclouen un commutador, és a dir, rotador de plaques frontals a través d’un conjunt associat de transistors de limitació de corrent. La diferència principal i comuna entre aquests arrencadors puntuals és NVC (sense bobina de tensió). En un arrencador de 4 punts, la bobina sense tensió es connecta directament a la font d'alimentació. No és necessari un arrencador per a un motor de 6 V o 12 V CC i es pot fer funcionar directament. Un arrencador de motor de corrent continu inclou resistència externa, bobina d'alliberament de no volts i bobina d'alliberament de sobrecàrrega. En aquest article es discuteix el principi de construcció i funcionament d’un arrancador de motor de CC de 4 punts.
Què és un Starter de quatre punts ?
Les característiques funcionals d’un arrencador de 4 punts són similars a un Arrencador de 3 punts . L'arrencador de quatre punts funciona com a dispositiu de control de corrent en la deficiència de CEM posterior mentre s'inicia el motor de corrent continu. Un arrencador de quatre punts també funciona com a dispositiu de protecció. La principal diferència entre un arrencador de 4 punts en comparació amb un arrencador de 3 punts és que la bobina de retenció es desprèn del circuit de camp de derivació. Després d'això, Sit es connecta en sèrie amb la resistència limitant actual (R) a través de la línia. Els punts de contacte del circuit s'anomenen tacs que es denoten amb 1,2,3,4,5, que es mostren a continuació a Esquema del circuit d’arrencada de 4 punts.
Diferència entre Starter de 3 punts i Starter de 4 punts
Arrencador de 3 punts:
- L’arrencador de 3 punts utilitza tres terminals per fer funcionar el motor
- Terminals: L’arrencador de 3 punts inclou 3 terminals, és a dir, el terminal Armature (A), el terminal Field (F) i el Terminal Line (L).
- NVC (No Volt Coil): La connexió de l’arrencador de tres punts es pot fer en sèrie amb la bobina de camp.
Arrencador de 4 punts:
- L’arrencador de 4 punts utilitza quatre terminals per accelerar el motor
- Terminals: L'arrencador de 4 punts inclou 4 terminals, és a dir, el terminal Armature (A), el terminal Field (F) i el terminal de línia (L).
- NVC (No Volt Coil): La connexió de l’arrencador de quatre punts es pot fer en paral·lel a la bobina de camp.
Principi de treball i construcció de quatre punts d’arrencada
Un arrencador de 4 punts inclou quatre punts operatius més importants.
- El terminal de línia (L) està connectat a un subministrament positiu
- El terminal de l'armadura (A) està connectat al bobinat d'una armadura.
- El terminal de camp (F) està connectat al bobinatge de camp.
- A més de l’arrencador de 3 punts, hi ha un punt d’operació addicional que es denota amb la lletra N i està connectat a l’NVC (No Voltage Coil)
Diagrama del circuit d’inici de quatre punts:
A continuació es mostra el diagrama de circuits d’un arrencador de quatre punts i la seva disposició pot formar tres circuits paral·lels.
- Armadura, bobinatge del camp de derivació i resistència a l'arrencada
- L'enrotllament del camp de derivació i una bobina de resistència variable.
- La resistència limitant actual i la bobina de retenció
A partir de les tres disposicions de circuits anteriors, no hi ha cap efecte de corrent utilitzant la bobina de retenció si hi ha alguna diferència de velocitat del motor.
Actualment, també s’utilitzen arrencadors de botons regulars. En aquests arrencadors, l’interruptor ON s’empeny per enllaçar les resistències inicials de limitació de corrent en sèrie a través del circuit d’armadura i, a continuació, es pot obtenir la tensió de línia completa al circuit. La resistència inicial es desvincula lentament amb un pla de control automàtic.
El circuit de l'armat es desactiva un cop es prem l'interruptor OFF. Els circuits d’arrencada habituals s’han dissenyat amb relés de retard i contactors electromagnètics. El principal avantatge d’aquest arrencador és que permet fins i tot al nou operador operar el motor fàcilment.
Diagrama del circuit d’arrencada de 4 punts
Inconvenients de l'arrencada de 4 punts
L’únic inconvenient o limitació de l’arrencador de quatre punts és que no pot controlar la velocitat de l’alt corrent del motor. Quan el bobinatge del motor s'obre en condicions de treball, el corrent de camp normalment disminueix a zero. Tot i que alguns del flux restant encara hi són al motor de corrent continu, sabem que aquest flux és correlatiu a la velocitat del motor. Per tant, la velocitat del motor augmenta a fons, cosa que no és segura i, per tant, la seguretat no és factible. Aquest augment inesperat de la velocitat del motor es coneix com 'acte d'alta velocitat del motor'.
Tot això fa uns quatre punts d’inici i funciona. A partir de la informació anterior, podem concloure que tant l’arrencador de 3 punts com l’arrencador de 4 punts tenen la mateixa construcció. Encara que en un arrencador de 3 punts, una vegada que la velocitat del motor canviï, el flux de corrent a través de la bobina de camp i aquest corrent afectarà la bobina sense tensió. Per reduir aquest problema, s’implementa l’arrencador de 4 punts. Els arrencadors de tres o quatre punts s’utilitzen per controlar la velocitat dels motors. Sempre que no es requereix un control de velocitat o un control de velocitat petit, es pot utilitzar un arrencador de 3 punts o un arrencador de 4 punts. Aquí teniu una pregunta, quins són aplicacions d’arrencada de 4 punts ?
