Arrow Electronics i STMicroelectronics han llançat un disseny de referència d'injecció electrònica de combustible per a una ECU (unitat de control electrònic), és a dir, SPC5-L9177A-K02. S’utilitza tant en motors de gasolina simples com bicilíndrics que s’injecten amb el combustible. A causa dels estàndards d’estricta contaminació mundial s’ha incrementat per a motors petits
El SPC5-L9177A-K02 és un disseny de referència ECU dissenyat principalment per a scooters, tres rodes i motocicletes. S’utilitzen principalment per a aquells que han de complir alguns estàndards com Euro 5, China IV i BSVI (Bharat Stage VI). STMicroelectronics també preveu l’ús en motors nàutics, agrícola equips, i generadors .
SPC5-L9177A-K02
S’utilitzen per conduir un relleu , injectors, un tacòmetre, motor pas a pas i es poden connectar a través de sensors de reluctància variable. Mitjançant aquest ús, es poden protegir tots els canals contra condicions com la sobre temperatura un curtcircuit . La connexió es pot fer mitjançant un connector de 48 pols per a automoció.
Els components clau d’això inclouen principalment l’alimentació de 32 bits SPC572L de ST Microcontrolador d'arquitectura unitat i la seva L9177A. El final es completa amb un mètode BCD i comprèn fonts d’alimentació i controladors d’actuadors dissenyats per a motors que inclouen un o dos cilindres. Un regulador de 5 V (300 mA) amb apagat tèrmic, dos conductors d'injector de combustible, un 5 V. regulador amb protecció contra la bateria, etc.
Tant L9177A com SPC572L estan especialment dissenyats per a les necessitats del mercat. STMicroelectronics va dir que el CI de la interfície CAN STGD18N40 IGBT i L9616 també està disponible a la placa. I també disponibles com temporitzadors, canals de 56 sortides, RWW d’1,5 MB (lectura mentre s’escriu), canals de 16 entrades, flaix, SRAM amb dades d’ús general de 64 kb, mòduls DSPI-2, un ADC i autotestabilitat.
Els enfocaments de suport de SPC5Studio IDE que inclou la configuració d’un mòdul de temporitzador SPC572L, controladors de baix nivell i biblioteques utilitzades per detectar la posició de la maneta del motor actuadors .
Per vèncer els difícils reptes als quals s’associa injecció electrònica de combustible , el programari d'aplicacions fonamentals es va desenvolupar amb eMoticom. Això ajudarà els usuaris a començar i fer funcionar un motor monocilíndric. Això es fa visible per a un únic cilindre amb l'injector únic i inclou la temperatura de l'aigua i la temperatura de l'aire.
